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Aerotest Navy是在低压范围内监测呼吸空气纯度仪器。 配合德尔格油检测盒一起使用时，系统对呼吸空气质量的监测效果理想。氧气检测管6728081：5-23VOL% 。
压缩空气氧含量偏高是一个常见的而且危害性比较大的事故，它有多方面因素造成的，压缩空气含氧量检测仪Aerotest Navy是在低压范围内监测呼吸空气纯度的仪器。配合德尔格油检测盒一起使用时,系统对呼吸空气质量的监测效果十分理想。
富氧或高氧的危害：
| 什么时候会出现氧中毒的情况：氧浓度远远大于正常值（21%）的氧浓度50%以上，例如用封闭式的吸氧面罩吸氧、密闭仓体如潜水艇之类的环境中，氧浓度越高对人体伤害越大；同时会加大吸收性肺不张的可能性。二：气压大于大气压的吸氧环境，压力越高危险性越大例如潜水钟内、高压氧舱等。 为什么超过23%作为报警点，因为富氧的情况下，特别容易发生火灾。 在早产儿吸氧过程中，如果氧含量过高，会造成视网膜萎缩或脱落。 |
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为什么需要检测压缩空气中氧含量？
从理论上空气压缩后氧浓度不会变化，这是基于空气中只有氧和氮这两种主要气体成分和其它少数气体成分的前提。
但实际上，测量压缩机排出的空气中的氧浓度，会发现氧浓度增高了，达到了21.5%左右或者更高。这可能是因为实际上空气中还含有水这种特别的气体，在压缩后气态的水会凝结成液体。气态的水减少了，相应来说氧的比体积就增加了。
压缩空气含氧量检测仪Aerotest Navy其他污染物检测与测量
德尔格Aerotest Navy压缩空气质量检测仪确认多种潜在污染物的数量：可以可靠确定压缩空气中的一氧化碳、二氧化碳、水蒸气、油以及其它污染物，可选择同时确定或是分别确定。该检测系统根据Navy不同应用领域进行针对性调整，可测量体积比低至5%的氧气含量。
压缩空气含氧量检测仪Aerotest Navy配置介绍：
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－1个压缩机阀适配器PN 300 —1个气瓶阀适配器PN 300 —1个手泵 －1个可同时安装4支检测管的流量调节器 — 手泵的额外附件，O2测试的T型件和管件 －1个计时器 －1个开管器 —1个泡泡测试 －1本使用手册 －1个手提箱 |
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选配件： －1盒10支德尔格检测管，二氧化碳 100/a-p。－1盒10支德尔格检测管，一氧化碳 5/a-p。－1盒10支德尔格检测管，油 10/a-p。－1盒10支德尔格检测管，水蒸气 20/a-p |
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